ภายใต้ "เศรษฐกิจโอตาคุ" เซ็นเซอร์อุณหภูมิและความชื้นช่วยในการขนส่งด้วยโซ่เย็น

ด้วยการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของประเทศและการสนับสนุนนโยบายระดับชาติ การขนส่งด้วยความเย็นได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากโรคระบาดในปีนี้ หลายๆ คนจึงไม่สามารถออกไปข้างนอกเพื่อซื้ออาหารสดได้ดังนั้นความต้องการอาหารสดของประชาชนจึงเพิ่มขึ้นนี่เป็นทั้งโอกาสและกท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งโซ่เย็น

การขนส่งอาหารสดมีข้อกำหนดสูงอาหารส่วนใหญ่จะเน่าเสียในระหว่างการขนส่งสาเหตุของการสลายตัวสำหรับอาหารสัตว์คือการกระทำของจุลินทรีย์ และอาหารจากพืชคือการหายใจเราจำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิเพื่อยับยั้งการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์ หายใจช้าลง และยืดอายุการเก็บรักษาอาหารแบบ Cold Chain

การขนส่งห้องเย็น(-18°C~-22°C): ใช้ยานพาหนะขนส่งตู้เย็นมาตรฐานในการขนส่ง เช่น อาหารแช่แข็งอย่างรวดเร็ว เนื้อสัตว์ ไอศกรีม และอื่นๆ

การขนส่งแบบโซ่เย็น (0°C~7°C): ใช้ยานพาหนะขนส่งแช่เย็นมาตรฐานในการขนส่ง เช่น ผลไม้ ผัก เครื่องดื่ม มิลชิก ดอกไม้และพืช อาหารปรุงสุก ของหวานต่างๆ วัตถุดิบอาหารดิบต่างๆ และอื่นๆ

การขนส่งที่อุณหภูมิคงที่ (18 ℃ ~ 22 ℃): การใช้มาตรฐานความร้อน การเก็บรักษารถขนส่งเพื่อขนส่งเช่นช็อคโกแลต ลูกอม ยา ผลิตภัณฑ์เคมีและอื่น ๆ

อุณหภูมิที่ดีที่สุดสำหรับภายนอกของเคาน์เตอร์แช่เย็นคือต่ำกว่า 15 ℃ และ

ช่วงการทำงานที่ดีที่สุดสำหรับเคาน์เตอร์แช่เย็นคือไม่เกิน 24°C และ 55%RH

การขนส่งแบบห่วงโซ่ความเย็นไม่เพียงแต่สำหรับผัก ผลไม้ ผลิตภัณฑ์นม ผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์ สัตว์ปีก และอาหารแช่แข็งอย่างรวดเร็ว แต่ยังรวมถึงดอกไม้ ผลิตภัณฑ์ทางการแพทย์ และเคมีด้วยดังนั้นเราจึงทราบได้ว่าการขนส่งด้วยโซ่เย็นเป็นโหนดโลจิสติกส์ที่สำคัญมาก และการขนส่งด้วยโซ่เย็นก็มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นเช่นกันHENGKO เครื่องบันทึกอุณหภูมิและความชื้นผ่านการตรวจสอบอุณหภูมิและความชื้น การตรวจสอบคลังสินค้าโลจิสติกส์แบบเรียลไทม์ และอุณหภูมิและความชื้นของยานพาหนะโซ่เย็น เพื่อให้เกิดการควบคุมระยะไกลและลดความเสี่ยงในการขนส่งโซ่เย็น